Hyundai Genesis Sedan / Otosentez : Televidyon.com

Belgesel
- Pusula

Spor

Teknoloji

Yaşam

Film

Oyun
- Oyun Fragmanları
- Android Oyunlar

Festival

Eski Defterler
- Webrazzi
- etohum
- Teknosohbet
- DanDun
- Kafa Kafaya
- Çin Günlüğü
- Bi Müsaade Et
- Şipşak
- Kirli Sepeti
- İcraatın İçinden
- Tık Peşinde
- Haberci
- Dumur
- Aman Kaçırma
- Viral
- Alkışlarla
- Savunma Sanatı
- Konsol Üssü
- Saray Kızı
- Samsung
- BursaSporFan
- Bursasporluyuz
- Teksas
- CheckPoint
- vadmishtest

Televidyon

Otosentez

Bölüm 20: Hyundai Genesis Sedan

Notlar

Yorumlar

Künye

Paylaş

Arşiv

isimsiz olarak fiyatlar konusunda yorum yapan arkadaş sanırım turkiyedeki fiyatların %75 unun otv olduğunu bilmiyor ? aracın amerika fiyatı aksesuara gore değişsede ortalama 35bin dolar tr ye geliş,otv ve kdv miktarları ortada fiyat gayet normal ve uygun ayrıca ;)

Onur Sümer * 04/10/2009 16:50

arkadaşlar bu araba sandığınız gibi bmwden üstün bir araç değil zaten amerikada yılın otomobili seçilmiş olmasının nedeni tamamen fiyat kalite performansıdır.Ancak bazı zihniyetler ülkemizde hala değişmediği için ve ülkem insanıda pek umursamadan paraları saçtığı için bu araba ülkemizde 200 milyardan satılıyor amerika fiyatı ise 55 milyar civarı bmwnin amerika fiyatı ise 75 milyar civarı ancak ne hikmetse ülkemizde bmw 100 milyar genesisde 150 milyar extra ve bu arabalrın haketmediği bir ücrete satılıyor benim param olsa bu araba için kurşunu harcamazdım.

isimsiz * 31/08/2009 18:13

Yani kimse BMW'ye pahalı demesin. Araba kaliteli standart üstü yapılmaya kalkıldığında kim yaparsa yapsın pahalı oluyor yani...

Mustafa Başaran * 31/08/2009 10:01

1 2 3 4

Yorum yazmak için giriş yapman gerek.

Otosentez programına sorularınızı gönderebilirsiniz.
(Sorularınız diğer kullanıcılar tarafından görüntülenemeyecektir.)

Yayın Tarihi: 24/08/2009

Hyundaiâ€™nin en gelişmiş aracı olan ve ABDâ€™de Yılın Otomobili seçilmiş Genesis Sedanâ€™ın lansmanındaydıkâ€¦

Etiketler:

araba inceleme

hyundai genesis sedan

hyundai

Dükkan

Porsche World Tour
Yenilenen Cayenne'in lansmanı niteliğindeki organizasyonda sizin için Porsche'nin bütün modellerini denedik. Bölüm 32 - 25.06.2010

Toyota Urban Cruiser
Toyota'nın ''cipciği'' Urban Cruiser'ı test ettik. Bölüm 31 - 07.06.2010

Chevrolet Spark
Chevrolet'in mini sıfınıdaki yeni modeli Spark'ı tanıttık. Bölüm 30 - 25.05.2010

Volvo XC60 - D5 AWD
Volvo'nun ve dolayısıyla dünyanın en güvenli otomobilini kullandık. Bölüm 29 - 18.05.2010

Ford Focus RS
Şimdiye kadar test ettiğimiz en güçlü araç olan 305 beygir gücündeki Ford Focus RS'i test ettik. Bölüm 28 - 12.05.2010

Klasik: BMW 2002
İlk klasik incelememiz, BMW'nin 3 serisinin atası olan 2002 modeli oldu. Bölüm 27 - 04.05.2010

Smart Fortwo Coupe
İki kişilik Smart Fortwo Coupe, bu haftaki konuğumuz oldu. Bölüm 26 - 26.04.2010

Yeni Nissan Qashqai
24 bölümlük ilk sezon sonunda 2. sezonda sizlerle tekrar birlikteyiz. Sezonu Nissan'ın Yeni Qashqai modeliyle açtık. Bölüm 25 - 19.04.2010

Volkswagen Scirocco
Uzun zamandır beklenen Volkswagen Scirocco Otosentez'e geldi ve piste çıktı. İzleyicimizin test ettiği Scirocco, performansıyla göz doldurdu. Bölüm 24 - 26.10.2009

FIAT Punto EVO
İtalya'nın iki uçak gemisinden birisi olan Cavour'da çok özel bir lansmana katıldık. FIAT Punto EVO yenilenen yüzüyle bu hafta Otosentez'de. Bölüm 23 - 12.10.2009

TÜM LİSTE

Bu bölümü paylaş

Sitene ekle

(640*360)

(500*281)

Bölüm adresi

Arkadaşına gönder

Hangi adrese yollayalım?

E-posta

Hazırlayanlar

İlker Pehlivan
Gözünü açar, gördüğü ilk şey kırmızı bir Vosvosâ€™un içidir. Tencere kapağını direksiyon, şaşal şişeyi vites yapıp oynamıştır. Çocukluğu evde otururken yoldan geçen, otomobillerin sesinden modelini tahmin etmekle geçer. İlkokul boyunca beş gün evde iki gün otomobilde yatar. Yaşıtları â€˜İlker gel lan top oynayalımâ€™ derken o babasının arabasını yıkayıp sinsice kaçırmayı tercih etmiştir. Ergenlik çağı açık oto pazarlarında geçmiştir. Arabaları dikiz aynasından sileceğinden tanır ayıptır söylemesi. Yani çekirdektendir. Ekonomi servisine stajyer olarak girdiği Radikal Gazetesiâ€™nde üç yıl sonra otomotiv editörü olur. 1992â€™den bu yana kullanmadığı otomobil sayısı 20 parmağından az gibidir. Çerçeveli şekilde duran Ferrari ehliyeti, Ferrari alacağı günü beklerâ€¦

Otosentez RSS

TELEVİDYON
Hakkımızda | iPhone

BİZE ULAŞIN

RSS |

Newsletter üyeliği

Televidyon bir MYK Medya sitesidir. Bazı hakları saklıdır. Detaylı bilgi için iletisim@televidyon.com adresinden iletişime geçebilirsiniz.